مجری طرح برقی کردن خط راه آهن مسیر مشهد - تهران گفت: برقی شدن راه آهن این مسیر، زمان حرکت قطار را به شش ساعت کاهش می دهد.

نورالله بیراوند شامگاه چهارشنبه در حاشیه مراسم برقی شدن راه آهن مشهد - تهران در جمع خبرنگاران اظهار کرد: این پروژه با هدف کاهش زمان سیر قطارها و افزایش ظرفیت جابه جایی مسافر در مسیر 926 کیلومتری مشهد- تهران اجرا می شود.

وی با بیان اینکه این پروژه توسط بخش خصوصی اجرا شده گفت: بهره برداری و نگهداری از خط تا زمان استهلاک سرمایه توسط سرمایه گذار خواهد بود.

مجری طرح برقی کردن خط راه آهن مسیر مشهد - تهران در خصوص میزان سرمایه گذاری این طرح ادامه داد: کل میزان سرمایه گذاری این طرح 41 هزار میلیارد ریال است که در مرحله نخست براساس محاسبات انجام شده 25 هزار میلیارد ریال هزینه می شود.

وی با بیان اینکه این طرح دو فاز دارد تاکید کرد: ظرفیت جابجایی مسافر نیز در فاز نخست این طرح از 13 میلیون نفر به 20 میلیون و در فاز دوم تا 50 میلیون نفر افزایش خواهد یافت.

وی افزود: این دو فاز بر روی خط آهن موجود انجام می شود که فاز اول متناسب با تقاضای موجود بوده اما فاز دوم به تناسب افزایش تقاضا اجرایی می شود.